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导语:酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案于2016年7月29日揭开面纱,最令人关注的是,网约车合法地位获得明确,这是对分享经济新业态下移动出行领域的肯定和鼓励。分享经济正步入黄金期,如何拥抱“分享经济”,赶上移动互联网的下一个风口?
分享经济正面临从起步到起飞的重要转折点。在信息革命加速重构世界经济版图的关键时期,分享经济正成为考验各国智慧和战略决策能力的试金石。在过去的2015,发展分享经济首次出现在国家出台的正式文件中。2016年7月29日,酝酿两年之久的出租汽车改革及网约车新政方案揭开面纱,网约车合法地位获得明确,这是对分享经济新业态下移动出行领域的肯定和鼓励。
从全球看,渐行渐热的分享经济一路走来并不顺畅,期待之高与担忧之甚难分伯仲,动力之强与阻力之大让人目不暇接。尽管路途坎坷,但大势已然形成。毕竟在出行、住宿等领域已经培育出身价上百亿美元的全球型企业,更多领域的“独角兽”、“十角兽”企业还在茁壮成长。国内涌现出滴滴出行、途家网和猪八戒网等16家独角兽企业和一大批准独角兽企业,有效的带动了不同行业的发展,未来还有更广阔的空间。
对于中国而言,发展分享经济既有得天独厚的的优势,也有强大而迫切的现实需求。分享经济适应了“创新、协调、绿色、开放、共享”发展理念的新要求,是走出发展困境、消除诸多痛点的突破口,也是实现创新驱动、推进供给侧改革的试验场,对建设网络强国、构建信息时代国家竞争新优势将产生深远影响。分享经济在我国的发展,从整体上晚于海外3年多。许多分享经济企业于2011年前后开始创建,2014年开始井喷,目前处于分享经济发展的黄金期。
笔者认为,分享经济是移动互联网发展新业态下必然出现的一种经济载体。智能移动设备的普及和整体移动网民的俱增为分享经济提供了坚实的基础。移动社交的发展为分享经济提供了更多的平台。更为重要的一点是,“分享经济”写入政府工作报告,政府牵头充分释放社会资源、社会资本促使分享经济飞速发展。
久欣网络科技有限公司陈董事长就分享经济在目前的经济形态中扮演什么角色有其独特的看法。陈董认为,在目前中国经济整体下行压力增大的情况下,分享经济将更多扮演着优化产业结构、促进消费升级和拉动整体消费总量的作用。目前看来,这种作用还不是特别明显,但是未来是移动互联网和共享经济的时代,分享经济作为新的商业形态必将在中国的经济发展过程中扮演越来越重要的角色。
笔者问道,分享经济为什么这两年如此火爆,受到政府如此重视?陈董认为,资源的闲置与分配不均,是分享经济兴起的根本原因,如何充分调动分散的闲置资源、集中解决现有市场难以消化的巨大需求,便成为一块值得挖掘的大金矿。随着智能终端的普及和移动互联网的发展,信息交换的时空局限被打破,双向沟通更加精准,互联网平台在技术上实现将分散的供给与需求统一对接,进而降低交易成本,让各类服务更加便宜、便捷,则是分享经济得以发展的现实因素。陈董又说,抛开这些理论上的分析,分享经济运用互联网思维、倡导人人参与的理念,从而形成强烈的代入感,让传统意义上的单纯消费者,可以在经济活动中扮演更多的角色,也是分享经济能够快速吸引加入者的关键所在。
久欣网络作为分享经济的倡导者和践行者,在分享经济领域做过很多努力。公司集企业管理、营销策划、移动商学院、IPO上市于一体,致力于改善消费者消费习惯,创造分享消费收益,提高实体商业效益,打造跨界整合经济综合体。同时践行互联网思维理念,去一切中间环节,边际成本为零,激活企业剩余价值和资源,强大自己,服务社会。
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